八艘玉林級護衛艦，憑藉著裝載的蒸汽機驅動螺旋槳，一邊冒著澹澹的白煙，一邊向前列隊駛去。【,無錯章節閱讀】

而他們雖然依舊掛著風帆，但是他們的航速，遠遠超過了此時航向所受的風力所帶來的速度。

因為他們雖然沒有逆風航行，但是也算是半逆風，按照道理來說風帆就算能利用部分逆風的動力，但是航速也絕對沒有這麼快的。

但是……這八艘玉林級護衛艦的航速至少達到了十節，這幾乎是順風順水時才有的航速了。

這不正常！

這讓對麵的荷蘭人看見了百思不得其解，對麵這些大楚人的船隻，其航向以及航速，和此時的風向對不上啊！

他們自然不知道，這八艘玉林級護衛艦的蒸汽機已經全速運轉，驅動著水下的單軸螺旋槳不斷的前進著。

他們隻能看到同樣讓他們無法理解的澹澹白煙！

隻有岸上少數最近一兩年去過大楚帝國本土港口貿易的荷蘭人，才能看的出來這些澹澹的白煙是什麼：「那是蒸汽機…這是他們的蒸汽戰艦，但是為什麼這些蒸汽船沒有輪子？」

最近一兩年去過大楚帝國，尤其是去過廣州的荷蘭人，或多或少都會見識到航行在珠江上的那些蒸汽輪船，不過他們所見過的隻是航行在珠江上的那些明輪船隻而已。

所以，他們有限的認知裡，認為蒸汽船隻應該是有巨大的輪子在船舷兩側或者未必進行推進的。

但是他們並不知道，大楚帝國的蒸汽船隻推進方式還有採用螺旋槳的。

最近一兩年輪船不過是剛發展而已，如今大楚帝國裡的蒸汽機推進技術是明輪和螺旋槳並用。

民用船隻普遍採用技術更成熟，成本更低廉的明輪推進方式，反正民用船隻也不用擔心巨大的明輪會阻擋火炮射界。

但是海軍方麵，因為巨大的明輪容易遭到破壞，同時也會遮擋射擊，因此除了一開始少量試驗的船隻採用明輪外，後麵批量建造以及改裝的船隻則是普遍採用水下螺旋槳推進的方式，哪怕為此付出更高的成本。

嗯，以這年頭的冶煉技術和加工技術，想要加工出來船用的大型螺旋槳，難度還是很高的，這成本同樣也很高。

不過海軍嘛，有錢！

一艘戰艦幾十萬楚元都能砸下去，再搞個螺旋槳也不是什麼無法接受的事。

此次參展的玉林級護衛艦以及幾艘改裝過的戰艦，都是清一色採用螺旋槳推進……隻不過螺旋槳有很多種就是了。

目前大楚帝國艦政部還在持續摸索螺旋槳這種新型的推進方式，因此各種亂七八糟的螺旋槳都有，在持續的改進和試驗、使用過程裡尋找更好的螺旋槳設計。

八艘玉林級護衛艦，在螺旋槳的推動下，以驚人的航速半逆風航向，並且迅速出現在了讓一票荷蘭人槳帆船預料不到的左側位。

還沒等這些荷蘭人的槳帆船反應過來，八艘玉林級護衛艦就已經齊齊轉向，對準荷蘭人的槳帆船露出了側舷！

\b隨即，早有準備的大量一百三十毫米艦炮，不管是中管還是短管的艦炮齊齊開火，並且它們發射的都是清一色的榴爆彈！

大楚帝國海軍和陸軍一樣，對榴彈情有獨鍾！

在海戰中使用榴彈，能夠輕易的摧毀敵艦的上層建築，摧毀他們的帆裝甚至引起大火，並給敵軍造成大量的人員傷亡。

這種攻擊能夠快速的讓瓦解敵人的戰鬥力。

當帆裝都被摧毀了，這對於一艘純風帆戰艦而言，和等死也沒什麼區別了。

風帆時代裡，摧毀敵人的戰艦的最佳辦法是直接摧毀他們的帆裝，而不是試圖擊沉他們……

因為發射實心炮彈想要擊沉對方的話，其實很難的，人家停著不動，讓你發射百八十枚實心炮彈過去，也頂多給人家的船體開過幾個小洞，人家隨船的木匠分分鐘就把著木板和錘子給修好了。

至於榴彈穿透厚實的木板裝甲到船艙內部爆炸，現在的圓球形榴彈還差點意思，雖然可以通過加厚彈殼，增加末端動能的方式穿透木裝甲，但是炮彈內部的裝藥量也會非常少了。

比如一百三十毫米的火炮，這玩意的炮彈直徑嚴格來說還不到十三厘米，大概和你的巴掌寬度差不多，但是這玩意不是後世炮彈的圓柱形，而是圓球形。

整體的體積，其實沒多大。

做成薄皮榴彈的話，裝藥量都不多，如果再做成穿甲榴彈，那麼裝藥量也就隻能聽個響了。

所以現在的玉林級護衛艦，他們採用的是榴彈直接炮擊對麵上層建築的方式，試圖通過摧毀他們的帆裝以及大量殺傷人員，重創敵軍戰艦。

除了玉林級護衛艦外，後頭的多艘大楚帝國海軍的主力戰列艦以及巡洋艦，此時也是在比較遠的距離上進行覆蓋式炮擊，雖然距離一遠命中率就非常感人，但是架不住幾百門火炮一起覆蓋炮擊啊，多少還是能打中一些的。

而一旦讓戰列艦、巡洋艦的那些一百五十毫米甚至一百七十毫米的主炮命中，對於這些不過幾十噸的槳帆船而言就是致命的打擊。

很快，就有荷蘭人的槳帆船因為連續遭到多枚炮彈的命中而損失慘重，最終在海麵上停了下來。

更是有一艘應該是縱火船，直接被楚軍的炮火擊中後點燃了他們的縱火火油，導致他們還在路上的時候就自身燃起大火。

一艘接著一艘荷蘭人的槳帆船被集中，更是有多艘陸續遭到重創而喪失戰鬥力，甚至都已經沉沒了好幾艘。

如此情況下，荷蘭人終於知道是這一次的突襲隻能是無功而返，於是乎，在夜色徹底降臨的時候，他們留下了還在熊熊燃燒的多艘受創船隻，被迫掉頭返回港口。

大楚帝國南洋艦隊的戰列艦艦隊一度試圖靠近追擊，利用凶猛的艦炮火力直接把巴達維亞港打個稀巴爛，不過遭到了荷蘭人岸防炮台的密集炮擊，為了避免無謂的損失，南洋艦隊選擇了主動撤退。

這一次傍晚的海戰，最終以荷蘭人損失了八艘槳帆船，死傷兩百多人，楚軍方麵兩艘玉林級護衛艦輕傷，另有士兵八人受傷而告終。

而經此一戰後，荷蘭人就更加沒有可能出港襲擊，或者逃離了的可能性了。

在近海裡機動性優秀的槳帆船都衝不出去，更別說是那些大噸位的蓋倫船型的武裝商船了，這些大噸位的武裝商船想要出個港口都慢吞吞的，估計剛出去就會被港口外蹲守的南洋艦隊裡的主力戰艦們打了個稀巴爛。

要知道，南洋艦隊在巴達維亞港外，可是擺著足足八艘三等戰列艦，四艘一等巡洋艦，六艘二等巡洋艦以及二十六艘的護衛艦呢。

\b然而荷蘭東印度公司雖然強悍，但畢竟隻是一家商業公司，他們雖然也有戰艦，但是數量不多，總數也才四十多艘而已，部署在巴達維亞這邊的隻有十來艘，剩下的還需要部署在印度半島以及非洲等地殖民地。

畢竟荷蘭東印度公司的地盤很大的，可不僅僅隻有一個巴達維亞港。

就算是這四十多艘戰艦，其實大部分也都是一些幾百噸，在大楚帝國海軍裡隻能算是中小型戰艦的戰艦，上千噸的戰艦其實也沒幾艘。

他們更多的還是各種武裝商船，足足有一百五十多艘。

然而大楚帝國海軍裡，如今光是出動殺到巴達維亞港的南洋艦隊主力艦隊，就有八艘戰列艦，四艘一千兩百多噸的一等巡洋艦。

千噸大艦就有十二艘之多。

五百噸到一千噸的護衛艦和巡洋艦更是有三十二艘之多。

這，算的還隻是遠洋專業戰艦，不包括隨同艦隊一起過來的大批通訊艦、淺水輪船炮艦、補給艦、運兵船、醫療船、運煤船等一大票輔助船隻，這些輔助船隻還有三十多艘呢。

整個艦隊的船隻有七十多艘！

如此強大的海軍力量封鎖巴達維亞港，荷蘭東印度公司的船隊能夠衝出來才見鬼了。

光是八艘戰列艦所形成的火力覆蓋，他們荷蘭人就頂不住！

\b而值得注意的是，在這裡的南洋艦隊，也隻是南洋艦隊裡的一部分主力而已，準確的說是南洋艦隊第一特遣分艦隊。

特遣艦隊，特遣分艦隊，但凡掛著特遣這個詞彙的艦隊，在大楚帝國海軍裡都是屬於專門為了戰爭而組成的艦隊，不屬於平日裡常設的行政艦隊。

平時的行政艦隊，是以三大洋艦隊、各地方艦隊為主體，下級單位是某某戰列艦艦隊、某某巡洋艦艦隊、某某護衛艦艦隊。

這些都是屬於固定的行政編製。

但是，海軍從來不會以某某行政艦隊去執行作戰任務的，畢竟你不能光派一個戰列艦隊，或者光派一個巡洋艦隊去執行作戰任務不是。

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執行作戰任務的時候，往往是戰列艦，巡洋艦和巡洋艦再加上一票輔助軍艦進行混編的。

因此，海軍在平常時候，才採用一些常設的作戰艦隊進行日常巡邏，訓練任務，比如南洋艦隊下屬的第十一分艦隊就是屬於這種，常年在馬六級海峽以及西部孟加拉灣海域進行活動。

同樣的還有第十二分艦隊，第十三分艦隊等。

此外，還有專門為了某場戰爭而特地臨時編成的特遣艦隊或者是其他什麼名目的艦隊，這一次的第一特遣艦隊就是屬於這種。

常設作戰分艦隊也好，臨時編成的特遣艦隊也罷，這些艦隊模式都是屬於典型的作戰艦隊，他們沒有固定所轄的戰艦，都是上頭根據作戰需求，隨時調派過來的。

第一特遣艦隊下屬的兩支戰列艦艦隊，兩支巡洋艦艦隊以及多艘護衛艦艦隊都是這麼調派而來的。

等這一次作戰任務結束，第一特遣艦隊完成使命後，這些戰艦就會各自被分配到其他戰鬥艦隊或休整。

海軍的作戰模式，和陸軍還是有很大不同的，從編製再到組織結構都有極大的區別。

海軍的戰艦，都是根據作戰需求，維護整修，遠距離航行等時間安排，進行頻繁調動的。

一艘戰艦，有可能今年的時候還在南洋艦隊打荷蘭人，但是到明年的時候這艘戰艦可能就跑到太平洋艦隊去服役了和扶桑的大名們玩過家家了。

等到後年就回歸本土編入預備艦隊裡，同時接受維護保養或改裝，同時完成船上水兵的新老替換。