按照1660年以後出現的分級製度，臨清號應該算是一艘三級戰列艦。

在建造的時候，左夢庚同造船廠多番商議，最終拿出的船型參考了最著名的七十四炮戰列艦。

而因為具體數據上的差異，導致臨清號同傳統的風帆戰艦有著極大的不同。

臨清號的長度為六十米，比七十四炮戰列艦長了有五米多。

加上隻有兩層甲板，顯得整個船身非常修長。這樣一來，其實可以極大的減少行進中的阻力，提升了船速。

而在細節上，不同的地方就更多了。

在眾人的簇擁下，左夢庚登上臨清號，開始親自體驗。

按照設計要求，臨清號的載炮數量僅僅隻有四十門，加上夏國的火炮重量更輕，這樣一來就讓船上多出了極大的剩餘空間。

其中十門重炮都部署在最堅固的下層甲板，左、右兩邊各五門，同時每一側再配備四門輕型艦炮。

雖然看起來很稀疏，但是夏國火炮的威力擺在那裏，其實這個火力是絕對足夠的。

上層甲板則是每一側十門輕型艦炮，射程高達兩千米左右，比同時代的歐洲火炮要遠上不少，精準度也更高。

除此之外，修長的船身導致船頭和船尾的部分也可以從容的進行武器布局。

船頭最前方安置了一門十二管的火箭炮，在其後方則是一門輕型艦炮，以便於能夠從船頭的方向打擊敵人。

而在船尾部分，臨清號的建築格局屬於獨創。

西洋蓋倫船一直延續到末端的艙室，在臨清號上做出了修改，使得床尾的部分多出來近五米左右的空地，同樣也放置了一門十二管的火箭炮。

在其下方在甲板中，又安置了一門輕型艦炮。左、右、後的艙壁上都有炮窗，可以推動這門火炮向三個方向進行射擊，彌補後方的火力不足。

而要說臨清號上最人性化的設計，就是將駕駛台從室外變成了室內。

整座駕駛台都搭建了木製艙室，左、前、右三個方向都安裝了大塊的透明玻璃。這樣一來，駕駛員在裏麵視野不會受到阻擋，同時還免除了風吹日曬的侵害。

因為這樣的設計，艦長的指揮台就可以安放在駕駛艙的上方，反而視野更好，能夠總攬全局。

“這樣的設計好，我站在這裏就可以將整艘船的情況都看在眼中，隨時進行調度。”

尚可喜注意到，在自己的指揮台上還有好幾根喇叭狀的鐵管子，也不知道是做什麽用的。

關於這個，左夢庚反而能夠給出解釋。

“這是給你下達命令用的。你看，這根管子連通的就是腳下的駕駛艙。這根是連通的二層甲板的，這根連通底艙。如此一來，你從這裏喊話，即使是在船艙內的各個地方都能夠聽到。”

尚可喜大為驚喜，立刻讓人前往了船艙中。然後他從鐵管子喊話，果然

“太好了！有了這玩意兒，我就可以將所有人都指揮起來，最大效率的發揮整艘船的戰鬥力。”

左夢庚站在指揮台上，打量著桅杆和船帆。

當初在設計建造戰船的時候，他就曾提出要求，希望最大化的簡約桅杆和船帆。

他看到過的西洋戰船上麵，有太多的繩索，實在過於複雜，不利於操控。

為此他也拿出了不少後世的想法，添加到了設計當中。

比如桅杆，臨清號上的船員爬上爬下，就要比西洋的船方便和安全許多。